Der Weg zur perfekten, originalen Oberfläche ist sprichwörtlich steinig.

Wir unterstützen Sie in Zusammenarbeit mit Kooperationspartnern bei der Restaurierung Ihres Schätzchens, egal ob Automobil, Motorrad oder Traktor.

Je nach Oberflächenbeschaffenheit und gewünschtem Finish bieten sich verschiedene Bearbeitungs- und Beschichtungsverfahren an:

Trockeneisstrahlen

CO₂-Pellets werden mit Druckluft beschleunigt und treffen nahezu mit Schallgeschwindigkeit auf der zu reinigenden Oberfläche auf. Durch die starke Unterkühlung versprödet die abzutragende (Schmutz)-Schicht, das nachfolgende CO₂ sublimiert schlagartig und sprengt die Schmutzpartikel quasi weg.

Dieses Verfahren ist optimal für Reinigungsaufgaben an kompletten Motoren im eingebauten Zustand, da durch die schonende Reinigung keinerlei Bauteile abgeklebt oder aufwendig geschützt werden müssen. Auch schwierig zu entfernende Schichten wie Wachs- oder Bitumenbeschichtungen im Unterbodenbereich lassen sich mühelos beseitigen.

Sandstrahlen / Glasperlenstrahlen

Obwohl faktisch kein Sand mehr als Strahlmittel eingesetzt wird, hat sich dieser Name als Gattungsbegriff für dieses Strahlverfahren durchgesetzt. Wir bieten Ihnen für Ihre Bauteile das optimale Strahlverfahren an. Teile bis 800 mm Länge und 400 Höhe strahlen wir in eigener Kabine, größere Bauteile werden bei unserem Kooperationspartner gereinigt.

Für einen anschließenden Lackaufbau, egal ob Nass-oder Pulverlackierung, ist das Strahlverfahren optimal geeignet. Auch lassen sich optisch unansehnliche Bauteile aus Aluminium-oder AL-Legierungen wieder in Nahezu-Neu-Zustand versetzen.

Pulverbeschichtung

Besonders für beanspruchte Fahrwerksteile, wie Rahmen, Querlenker und Achsträger, ist dieses Verfahren gut geeignet.

Das Bauteil wird in einer speziellen Anlage vorgereinigt und mit einem Epoxid/Polyesterpulver in der gewünschten Farbvariante besprüht. Durch statische Aufladung haftet das Pulver bis zum Einbrennen im Trockenofen. Es entsteht so eine widerstandsfähige und dekorative Oberfläche.

Überarbeitung von Aluminiumfelgen

Gerne bearbeiten wir auch Ihre unansehnlichen Aluminiumfelgen und geben ihnen neuen Glanz.

Die Felgen werden im Tauchverfahren schonend entlackt und anschließend im Wunschton Pulverbeschichtet.

Galvanische Beschichtung von Kleinteilen, Schrauben etc.

Oft sind es die vermeintlichen Kleinigkeiten, die einer Restaurierung das letzte Finish verleihen. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, unansehnlichen Kleinteile, Schrauben, Muttern, Bremssättel etc. in originaler verzinkter oder gelbchromatierter Oberfläche neu erstrahlen zu lassen. Sie geben die Teile verrostet und verschmutzt bei uns ab und bekommen sie nach einer Bearbeitungszeit von ca. 14 Tagen bearbeitet zurück.

Verspiegelung von Reflektoren und anderen Teilen

Neigt Ihr Scheinwerfer zu erblinden, versagt nicht nur der TÜV seinen Segen, vielmehr leidet auch die Verkehrssicherheit bei Nachtfahrten ganz beträchtlich. Wir bieten Ihnen eine Neubeschichtung erblindeter Reflektoren an.